Развитие ДФО зависит от способности объединить транспортные пути в единую сеть

Переориентация российской внешней торговли на Китай и страны ЮВА сделала Дальний Восток главным транспортным коридором страны. За последние несколько лет здесь заметно выросли объемы перевозок, ускорилась модернизация железнодорожной и портовой инфраструктуры, началась реконструкция пограничных переходов. Однако вместе с новыми возможностями появились и новые вызовы. Эксперты отмечают, что сегодня дальнейшее развитие региона зависит уже не столько от строительства отдельных объектов, сколько от способности объединить все элементы логистической системы в единую, бесперебойно работающую сеть.

Заголовки и краткие цитаты приведены со ссылкой на источник в порядке информирования. Полные тексты доступны на сайтах изданий, права на них принадлежат правообладателям.